Специальный репортаж о ледовом переходе озера Байкал!

20-27 марта 2003 года в России по замерзшему сибирскому озеру Байкал совершен пеший переход!

   Собственно говоря, 10 февраля я случайно услышал в новостях по радио о пешем ледовом переходе через озеро Байкал. В то день, я, Миядзава, отдавший 23 года службы в компании, пошел в мэрию оформить свой уход.
         Я услышал это сообщение в салоне автобуса на автобусной остановке. Турлидер турфирмы JTB давал пояснения по этому туру.
 - Что? 40-километровый пеший переход по льду Байкала!? Но у меня нет опыта… К тому же 350 тысяч йен – дороговато… Сегодня - последний день работы…
         С минуту я мучался и, в конце концов, решился и позвонил в JTB. Получил по электронной почте материалы, - «Все решил участвовать в этом путешествии!»
         Этот пеший ледовый переход через Байкал можно расценивать как «аттестат зрелости» моих путешествий и новая страница в жизни.
         Перед поездкой в это путешествие, 1-2 марта я останавливался в одном тренировочном центре в префектуре Ямагата, где прошел курс тренировки под руководством господина Оба. Кроме меня в этом тренировочном центре были еще два господина, которые, к большому сожалению, по разным причинам не смогли принять участия в нашем путешествии.
         Итак, ознакомьтесь с очень увлекательным туром – пеший переход через замерзшее озеро Байкал!
         В течение восьми дней ежедневно велся фоторепортаж.
         22 марта (суббота) и 23 марта воскресенье непосредственное осуществление перехода через Байкал.
         Все события засняты на фотопленку и сделана видеозапись, вплоть до съемок внутри палатки ночью.
         Познакомьтесь с участниками этого ледового перехода через озеро Байкал (см. приложение).
«Видеозапись пешего перехода через замерзший Байкал!»
(запись воспроизведена 8 апреля 2003 г. Дополнительно)
         Видеозапись сделана господин Амада, представителем турфирмы JTB с 21 по 23 марта.
         Давайте посмотрим величественную природу Байкала и как проходил этот переход. Открытые данные GPS – пеший переход через озеро Байкал.
20 марта 2003 г. (четверг).
         За день до начала перехода через Байкал. В этот день по полудню (время японское) американо-британские войска начали военные действия в Ираке.
         Сильно обеспокоились, но на наши планы это событие особого влияния не имело.
         Вылетели из аэропорта Ниигата рейсом XF-806 и совершили посадку в аэропорту Владивостока, Россия. Перелет занял 1 час 20 минут. Россия – страна-сосед и до нее ближе, чем до острова Кюсю!
         Остановились в гостинице Владивостока. Кстати, Владивосток находится западнее  Японии, но разница во времени – 1 час (раньше), чем в Японии. Что-то не совсем понятно…
21 марта 2003 г. (воскресенье)
         Перелет из Владивостока в Иркутск. Продолжительность перелета – 4 часа 10 минут. Россия – необъятная страна…
         Из аэропорта Иркутска на микроавтобусе доехали до Листвянки, расположенной на берегу Байкала.
         В музее Байкала смогли увидеть чучела симпатичных байкальских тюленей. Ближе к вечеру походили по льду Байкала. Лед прилично подтаял и на его поверхности скопилось много воды. Все ли завтра будет в порядке?.. Затем осмотрели гостиницу, целиком сделанную из дерева, принадлежащую компании «Грин Экспресс» и ездовых собак. Очень симпатичные собачки.
         Кстати, в Иркутске, по сравнению с Владивостоком, время на 2 часа позже, а по сравнению с Японией – на 1 час (позже).
22 марта 2003 г. (суббота)
         Наконец-то начался переход через Байкал! Сегодня вышли из порта Листвянки и до места отдыха надо пройти около 25 км. Во время старта к нам присоединилась съемочная группа NHK, представительство которой находится во Владивостоке. Это нас немного взволновало. Не доходя до середины Байкала был устроен ланч, на котором был суси из ресторана «Киото». Когда мы начали движение, лед был чист, но по мере приближения к середине Байкала на поверхности становилось все больше снега (или инея?), а льда стало почти не видно.
         На стенах палатки постепенно исчезали лучи заходящего солнца. Хорошо, что палатку поставили до темноты.
23 марта 2003 г. (воскресенье)
         Перед восходом солнца температура опустилась  до – 20 С!  Все предметы покрылись ледяной коркой и изумрудно искрились. Сегодня надо прошагать около 13 км до села Танхой, расположенного на противоположном берегу.
         До Танхоя дошли после обеда. Ноги болели, и как будто они вот-вот разорвутся на части, но увидев идущих нам навстречу детей, на наше удивление, появилась откуда-то сила. Было очень приятно, что нас встречали сельские ребята.
         Осмотрели горнолыжную базу, где ожидали приезда президента Путина, после чего вернулись в Иркутск.
24 марта 2003 г. (понедельник)
         В этот день была экскурсия по городу и пресс-конференция с представителями средств массовой информации.
         До обеда осмотрели городские достопримечательности, старый город. После обеда была пресс-конференция с корреспондентами телевидения и газет.
         Мы стали местными знаменитостями!?
         Вечером компания Грин Экспресс устроила прием по случаю завершения удачного перехода через Байкал. От господина Алексея каждый из нас получил сертификат, подтверждающий  наш переход через Байкал. Большое спасибо!
25 марта 2003 г. (вторник)
         Мы вылетели из Иркутска во Владивосток. Самолет внутренних авиалиний опоздал на три часа от расписания, из-за чего мы немного поволновались.
         В самолете нам сказали: «Садитесь на свободные места», что для нас было несколько странным.
         Огромные русские мужчин, втиснутые в узкие кресла, угрюмые стюардессы… Ужасно.
         В гостинице Владивостока использовали напрямую по Интернету РС и попробовали вместе свои записи в BBS. Появились японские иероглифы. Все в порядке!
26марта 2003 г. (среда)
Сегодня экскурсия по городу. В Японию, в Ниигату, выполняются два рейса в неделю, в четверг и воскресенье. Поэтому для занятия свободного времени устроили нам экскурсию по городу.
         Железнодорожная станция Владивостока – начальный пункт Транссибирской железной дороги. Отсюда до Москвы протянулась самая длинная в мире железнодорожная магистраль! Путешествие до Москвы занимает 7 дней… Подводная лодка-музей, С-56 – забавно…
         Во Владивостоке 98% автомобилей – подержанные японские!
27 марта 2003 г. (четверг)
         Наконец-то наступил день отлета. Вылетели в 13-50 (по Владивостокскому времени) и благополучно вернулись в Ниигату.
         В Ниигате я, Миядзава, в качестве местного гида, провел экскурсию двоим товарищам, которые завтра  возвращаются к себе на Хоккайдо. Вечером отужинали очень вкусными японскими блюдами.
         Нынешний тур был физически тяжеловат, но тем не менее, он как бы явился для меня подтверждением зрелого туриста.
         Большое спасибо всем!
Познакомьтесь  с участниками пешего ледового перехода через озеро Байкал
         Четверо – члены группы, туристы;  представитель фирмы JTB, местный переводчик и группа поддрежки (местные). Кроме того, здесь не упоминаются многие российские господа (местный гид, водитель, служба спасения) – всем выражаем глубокую благодарность за оказанное нам содействие.
Большое спасибо!
Хоккайдо, г. Китами, Комэда Ёнэда) Ютака
         До настоящего времени пешком пересек пустыни в Египте и Китае, достиг Северного полюса и высаживался на Южном полюсе. Очень жизнерадостный и сильный человек! Закончил работу учителя начальной школы, сейчас ведет спокойную жизнь. Возраст – 73 года! Очень хорошо играет на гармони. Пользовался успехом у ребятишек в Танхое. Среди тех, кто перешел Байкал – самый энергичный!
г. Осака, госпожа Маэхара Мие
         По произвищу «Маша из г. Нанива», бодрая тетушка из г. Осака, любительница фотографирования. И на этот раз взяла с собой прекрасную фотокамеру.
         Но шагать на длинные расстояния – не то, чем можно гордиться… Это вызывает небольшое беспокойство. Во время перехода Байкала несколько раз падала духом, но в конце концов поход завершился!
Аплодисменты!
Хоккайдо, госпожа Фудзии Миёко
         Работает заведующей детскими яслями. Дважды участвовала в пешем ледовом переходе через татарский пролив, организованный турфирмой JTB. Отважный человек!
         Перед этим путешествием тренировалась у себя дома.
         На вечере после перехода через Байкал очень здорово исполняла песни на русском языке.
Префектура Нииагата, г. Ниицу, господин Миядзава Кэнъити
         15 марта только завершил работу в фирме, которой прослужил 23 года.
         Командуя своими камерами, делал репортаж о нашем переходе. Если что-то не снято на пленку – моя вина. Во время путешествия в гостиничных номерах всегда останавливался с господином Ёнэда. Две наши женщины прозвали нас «привидениями».
Префектура Ниигата, г Сандзё, представитель турфирмы JTB господин Амада Тадаси
         Представитель турфирмы JTB в префектуре Ниигата  в г. Сандзё, организатор данного тура, в действительности – заведующий филиалом! Личность, для которого предметом гордости является участие в экстремальном туризме, нахождение на свежем воздухе, главный по «затыканию дырок». До этого три раза организовывал пеший ледовый переход через Татарский пролив. Оказывал поддержку веслами при переплывании пролива на каноэ.
         Работа – мое хобби, короче – завидный человек!
         Благодарю за угощение в палатке, на льду Байкала, водкой и черной икрой!
Россия, г. Хабаровск, г-н Камлия Дмитрий.
         По-простому – Дима, нынешний наш переводчик, служащий турфирмы «Интурист» в г. Хабаровске. Очень высокого роста – 194 см, очень хороший гид, отлично знает японский язык!
         Во время перехода через Байкал был очень энергичен, в течение всей ночи в палатке поддерживал огонь в печке.
От всего сердца большое спасибо!
Россия, г. Иркутск, г-н Алексей Никифоров
         Заместитель президента компании Грин Экспресс, входил в состав группы поддержки. Как турлидер вместе с нами совершил пеший переход через Байкал. Оказывал большую помощь в установке палатки, приготовлении пищи, переноске вещей, за что ему огромная благодарность. Было очень приятно получить на вечере из его рук сертификат о благополучном завершении перехода.
Большое спасибо!
Теперь хочется остановиться в деревянных домиках на берегу Байкала.
Россия, г. Иркутск, господин Иван Иванов
         Работник компании «Грин экспресс». Во время перехода все время шел впереди, руководил нами. Выбрал очень правильный темп движения!
         Эти круглые солнцезащитные очки очень к лицу! Огромное спасибо!
Очень спасибо! (на русском языке)